จบปัญหาแอร์ไม่เย็น คอมแอร์เสียงดัง พังเร็วระบบแอร์อุดตันด้วยน้ำมันคอมเพรสเซอร์ PAG จาก Idemitsu

ปัจจุบันน้ำมันคอมเพรสเซอร์แอร์รถยนต์ในท้องตลาดมีมากมายหลายชนิด การเลือกใช้น้ำมันให้ถูกต้องและเหมาะสมกับการใช้งานจึงมีความสำคัญอย่างมาก เพื่อที่จะช่วยยืดอายุการใช้งานของคอมเพรสเซอร์ และทำความเย็นได้ดี

ชนิดของน้ำมันคอมเพรสเซอร์แอร์รถยนต์

1. น้ำมันคอมเพรสเซอร์ชนิด PAG (Polyalkylene Glycol) เป็นน้ำมันสังเคราะห์ที่ผู้ผลิตคอมเพรสเซอร์ส่วนใหญ่เลือกใช้ เนื่องจากมีคุณสมบัติต้านทานปฏิกริยาออกซิเดชั่นได้ดี ไม่ทำปฏิกิริยากับน้ำและความชื้น สามารถใช้ร่วมกับน้ำยาทำความเย็นได้ดี

2. น้ำมันคอมเพรสเซอร์ชนิด POE (Polyolester) เป็นน้ำมันสังเคราะห์ที่มีคุณสมบัติต้านทานปฏิกริยาออกซิเดชั่นได้ดี และสามารถใช้ร่วมกับน้ำยาทำความเย็นได้ดี แต่ข้อเสียคือทำปฏิกริยากับน้ำและความชื้นทำให้เกิดตะกอน ส่งผลให้การการอุดตันภายในระบบทำความเย็น

3. น้ำมันแร่ (Mineral Oil) เป็นน้ำมันเกรดธรรมดา คุณสมบัติต้านทานปฏิกริยาออกซิเดชั่นไม่ดี ทำปฏิกริยากับความชื้นและน้ำ

สาเหตุของปัญหาแอร์รถยนต์

เลือกใช้ชนิดน้ำมันไม่ตรงตามที่ผู้ผลิตคอมเพรสเซอร์แอร์แนะนำ ซึ่งน้ำมันต่างชนิดจะไม่สามารถรวมตัวกันได้ เกิดปัญหาการแยกชั้นน้ำมัน ส่งผลให้ประสิทธิภาพในการหล่อลื่นลดลง ทำให้คอมเพรสเซอร์เสียงดังและพังเร็ว

เลือกใช้ชนิดน้ำมันที่ไม่เหมาะกับน้ำยาทำความเย็น ทำให้ประสิทธิภาพการทำความเย็นลดลง

เลือกใช้ชนิดน้ำมันที่ทำปฎิกิริยากับน้ำและความชื้นได้ง่ายซึ่งทำให้เกิดตะกอนได้ง่าย ส่งผลให้เกิดการอุดตันภายในระบบทำความเย็น

น้ำมันคอมเพรสเซอร์ PAG ของ Idemitsu ได้รับการยอมรับโดย OEM คอมเพรสเซอร์แอร์รถยนต์ชั้นนำและผู้ผลิตยานยนต์ทั่วโลก จึงทำให้มีส่วนแบ่งตลาดเป็นอันดับ 1 ของโลก และด้วยโครงสร้างทางเคมี “Double-End-Capped” ของน้ำมัน PAG ของ Idemitsu ที่รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นสูตรที่เหนือกว่าเมื่อเทียบกับน้ำมัน PAG ทั่วไป จึงมั่นใจในคุณภาพได้ว่าคอมเพรสเซอร์จะอายุการใช้งานยาวนาน แอร์เย็น ไม่เกิดปัญหากวนใจอีกต่อไป