รถเก่าใช้น้ำมันเครื่องแบบไหนดี? การเลือกวิธีเลือกน้ำมันเครื่องสำหรับรถเก่า จะต้องดูอะไรบ้าง เพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพที่สุด? อิเดมิตสึมีคำแนะนำไปดูกันเลย
อย่างที่ทราบกันน้ำมันเครื่อง คือ สารหล่อลื่นที่ช่วยปกป้องทุกชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ โดยทำหน้าที่เปรียบเสมือนฟิล์มป้องกันการเสียดสี และลดการสึกหรอ ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่น มีประสิทธิภาพ
เมื่อผ่านการใช้งานมาเป็นระยะเวลานาน ปัญหาที่รถยนต์เก่าจะเจอก็คือ น้ำมันเครื่องพร่อง น้ำมันเครื่องหาย ซึ่งเกิดขึ้นได้จากการใช้งาน หรือแม้แต่ การจอดทิ้งไว้ จนต้องนำรถของเราไปตรวจหาสาเหตุว่าเกิดจากอะไร
ความจริงแล้วน้ำมันเครื่องหนีหายไปไหน?
สาเหตุที่น้ำมันเครื่องหายไป นอกจากเครื่องยนต์ที่หลวมตามอายุการใช้งานแล้ว การเลือกใช้น้ำมันเครื่องที่มีความหนืดน้อยเกินไปกับรถยนต์เก่าที่มีอายุมากก็มีส่วนที่ทำให้น้ำมันเครื่องหายไปได้เช่นกัน ดังนั้น เบอร์น้ำมันเครื่อง และ การเลือกใช้น้ำมันเครื่องให้เหมาะสมกับเครื่องยนต์จึงเป็นเรื่องที่สำคัญ
เมื่อไหร่ที่ต้องเพิ่มเบอร์ความหนืด?
ผู้ขับขี่สามารถปรับเบอร์ความหนืดเพิ่มขึ้นได้เมื่อเกิดอาการดังนี้
- ขับรถแล้วเครื่องยนต์มีอาการสะดุด ขับไม่ไหลลื่นเท่าที่ควร
- เครื่องยนต์เริ่มปล่อยควันขาวออกมาจากท่อไอเสีย
- รถเริ่มกินน้ำมัน น้ำมันครื่องพร่องเร็วกว่าปกติโดยไม่มีการรั่วซึมหรือความผิดปกติใด ๆ
- การเพิ่มเบอร์ความหนืดส่งผลดีอย่างไร?
การใช้รถไปนาน ๆ ทำให้เครื่องยนต์สึกหรอ ส่งผลให้แรงดันน้ำมันเครื่องลดลง และไม่สามารถหล่อเลี้ยงไปที่ส่วนต่าง ๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ด้วยเหตุนี้จึงยิ่งเพิ่มอัตราการสึกหรอให้เพิ่มมากขึ้น แต่การเพิ่มเบอร์ความหนืดของน้ำมันเครื่องจะช่วยเพิ่มแรงดันให้กลับมาอยู่ในระดับที่เหมาะสม และสามารถไปหล่อเลี้ยงส่วนต่าง ๆ ได้ดีขึ้น ถือเป็นการยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ให้ยาวนานขึ้น
รถรุ่นเก่าที่มีใช้งานมานาน ๆ จะมีการสึกหรอภายในกระบอกสูบ โดยน้ำมันเครื่องส่วนใหญ่ลอดผ่านแหวนลูกสูบที่หลวม และ ถูกเผาไหม้ อีกส่วนลอดผ่านซีลก้านวาล์วไอดีไปเยิ้มและหยดที่หัววาล์ว ทำให้กินน้ำมันเครื่องมากขึ้น อีกส่วนน้อยมาก ระเหยเพราะถูกความร้อนสูงที่หัวลูกสูบ หากเพิ่มเบอร์ความหนืดของน้ำมันเครื่องก็จะช่วยลดอัตราการเผาไหม้พร้อมเชื้อเพลิง ซึ่งจะช่วยลดอัตราการกินน้ำมันเครื่องในรถยนต์รุ่นเก่าได้
ในทางด้านรถรุ่นใหม่เครื่องยนต์มีความเสถียรสูงขึ้น การสึกหรอภายในห้องเครื่องจึงน้อยลงมาก ทำให้รถรุ่นใหม่ๆนั้นสามารถเลือกใช้น้ำมันเครื่องตามที่คู่มือกำหนดได้เลย
สำหรับผู้ใช้รถที่กำลังมองหาน้ำมันเครื่องที่มีคุณภาพ อิเดมิตสึยังมีผลิตภัณฑ์ IDEMITSU RACING SN 0W-40 FULLY SYNTHETIC ที่สุดแห่งน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ 100% จากประเทศญี่ปุ่น ผลิตจากน้ำมันเครื่องพื้นฐาน PAO หรือ โพลีอัลฟาโอเลฟิน ที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ให้ทำงานได้เต็มสมรรถนะ มั่นใจได้ว่าชั้นฟิล์มน้ำมันคงทนไม่หนีหายจากเครื่องยนต์แน่นอน
