- รถกินน้ำมัน
- เครื่องอืด เร่งไม่ขึ้น
- เครื่องยนต์ร้อนผิดปกติ
อาการเหล่านี้อาจเกิดจากการเลือกใช้น้ำมันเครื่องไม่เหมาะสมกับรถของคุณ แล้ว…ระหว่างน้ำมันเครื่องเบอร์ 30 หรือ 40 แบบไหนที่ใช่ อิเดมิตสึมีคำตอบครับ
เบอร์ความหนืดของน้ำมันเครื่อง หรือตัวเลขที่ตามหลังมาตรฐาน SAE คือ ระดับความข้นของน้ำมันเครื่อง หากน้ำมันเครื่องข้นเกินไปจะไม่สามารถไหลเวียนและหล่อลื่นเครื่องยนต์ได้อย่างดี แต่หากน้ำมันเครื่องเหลวมากไปจะไม่สามารถให้การปกป้องชิ้นส่วนเครื่องยนต์ได้ เช่นกัน ดังนั้น เราจะต้องเลือกเบอร์น้ำมันเครื่องที่เหมาะสมจึงจะยืดอายุการใช้งานและให้รถคู่ใจทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ
ดูการใช้งาน
- ใช้งานหนัก เช่น การบรรทุกของหนักเป็นประจำ การขับบนเส้นทางภูเขา พื่นที่ลาดชัน เป็นต้น ทำให้เครื่องยนต์เกิดการสึกหรอมากกว่าปกติ ควรใช้เบอร์ความหนืดสูงอย่าง 5W-40
- ใช้งานทั่วไป เช่น รถที่ใช้งานปกติวิ่งในระยะทางใกล้ๆ ขับในตัวเมือง ควรเลือกเบอร์ความหนืดต่ำอย่างน้ำมันเครื่องเบอร์ 5W-30
ดูจากเลขไมล์
- รถที่มีเลขไมล์ น้อยกว่า 150,000 กม. ควรใช้น้ำมันเครื่องเบอร์ 5W-30 เพราะหากใช้เบอร์ความหนืดสูงอาจเป็นอีกหนึ่งสาเหตุที่ทำให้เครื่องอืด กินน้ำมันเชื้อเพลิง เกิดจากไม่สามารถไหลเวียนได้ดีเท่าที่ควร
- รถที่มีเลขไมล์ มากกว่า 150,000 กม. ควรใช้น้ำมันเครื่องเบอร์ 5W-40 เพราะเครื่องยนต์เริ่มเกิดการสึกหรอ เกิดช่องว่างระหว่างชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ น้ำมันเครื่องที่มีเบอร์ความหนืดสูงจะสามารถเติมเต็มช่องว่างได้อย่างดี
ที่สำคัญคือต้องคำนึงทั้งสองข้อ ยกตัวอย่าง รถของคุณเป็นรถที่ใช้งานทั่วไปแต่เป็นรถเก่าวิ่งมามากกว่า 150,000 กม. ควรเลือกน้ำมันครื่องเบอร์ 5W-40 หรือในอีกกรณี เป็นรถที่ใช้บรรทุกสินค้าแม้จะวิ่งไม่ถึง 150,000 กม. ก็ควรเลือกเบอร์ 5W-40 เพื่อตอบสนองการทำงานของเครื่องยนต์
