
น้ำมันเครื่องไม่ได้มีหน้าที่แค่หล่อลื่น แต่ยังช่วยลดความร้อน ป้องกันการสึกหรอ และทำความสะอาดชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ รถยนต์เบนซินที่ใช้น้ำมันเครื่องไม่ถูกต้องอาจเกิดปัญหา เช่น เครื่องเดินไม่เรียบ กินน้ำมัน หรืออายุการใช้งานสั้นลง
ตัวเลขบนขวด เช่น 0W-20, 5W-30 บอกถึงความหนืดของน้ำมันเครื่อง
หลังจากเข้าใจหลักการเลือกแล้ว นี่คือตัวเลือกที่เหมาะสมจาก Idemitsu ซึ่งออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์การใช้งานรถยนต์เบนซินในไทย
| รุ่น | ความหนืด / มาตรฐาน | จุดเด่น | เหมาะกับใคร |
|---|---|---|---|
Idemitsu IFG7 0W-20 SP GF-6A |
0W-20 / API SP GF-6A | ลดแรงเสียดทานสูงสุด ประหยัดน้ำมัน ให้การสตาร์ทง่าย เครื่องเดินเรียบ | ผู้ใช้รถในเมือง ขับทุกวัน ต้องการความประหยัด |
Idemitsu IFG5 5W-30 SP GF-6A |
5W-30 / API SP GF-6A | สมดุลทั้งความทนทานและความประหยัด รองรับการใช้งานที่หลากหลาย | คนที่ขับทั้งในเมืองและออกต่างจังหวัด |
Idemitsu IFG3 0W-20 SP GF-6A |
0W-20 / API SP GF-6A | สูตรคุณภาพสูง เครื่องยนต์สะอาด ปกป้องแม้เจอรถติดหนัก | ผู้ใช้รถใหม่หรือรถที่ต้องเจอสภาพการจราจรติดขัดบ่อย |
สรุป
ก่อนเลือกน้ำมันเครื่องสำหรับรถเบนซิน ควรดู ความหนืด + มาตรฐาน API/GF + พฤติกรรมการใช้งานจริง เป็นหลัก แล้วค่อยเลือกแบรนด์ที่ไว้ใจได้ เช่น Idemitsu ที่มีทั้งสูตร 0W-20 และ 5W-30 ให้เลือกตามสไตล์การขับขี่ เพื่อการปกป้องเครื่องยนต์ที่คุ้มค่าและการขับขี่ที่มั่นใจ
700/623 หมู่ที่ 4 ตำบลบ้านเก่า อำเภอพานทอง จังหวัดชลบุรี 20160